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冬の奥日光

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年始に出かけるよりかは、年末の手前に行こうと思った冬の日光、戦場ヶ原。 夏や秋には行ったことがあったけど、雪景色はなかったかな。 どれくらい積もっているか期待は薄かったが、現地は積もっていました。 小学生の頃、夏にカブスカウトで一泊したことがあり、朝方は寒くて布団から出られなかったのを思い出す。 夜の肝試しもスゲー驚かされた、あの頃。 冬はもっと寒い夜よね。 日光宇都宮道路を走るとすぐに道路は白く、融雪剤を撒いた後のようだ。奥の方にあるパーキングまで来ると雪が積もっている。 いろは坂の二車線の右側(山側)は、雪が半分積っているので、カーブでは滑るので注意が必要。中禅寺湖まで上り、半月山駐車場までの道は手前で封鎖。 雪は重くなくサラサラで軽く、簡単にスライドさせられる。 特に雪道を走るとわかりやすいのが、フロントタイヤで雪をかいたがサイドモールに直撃するため汚れや小さな石など傷が付くのである。オプションのマッドガードを付けることを進める。 気温はマイナス スバルの法則ではない デザートカーキは雪の白色とあわせるとパッとしない色であり目立たない 昼飯はこの店の隣の梅宮辰夫の人形のある店でうどんを食べたけど、汁が濃くてハッキリ言って美味しくなかった。立ち食い側のほうが断然美味いです! ただでさえコンクリートではステアリングが軽いスタッドレスタイヤであるが、この雪質(サラサラ)ではタイヤの食い付き感がなく、なんだか直線を走っているが斜めにスライドしているような感じがするのである。 ここが一番見たかったが、ここに来る手前の方が景色が良い。 足跡見ると結構人が来ているようです

誰やねん

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先週、乗る前は傷はなかったと思っていたけど、最後に下りた後から付けられたようなスクラッチ。 フロントドアからリアドアにかけて、付いている。 幅寄せして草木で付いたとは思えない付き方。 マンションの駐車場で付けられたか? クリアコートグレイズで消せました。 そしてまた、高速で飛び石を食らった。 トラックの後ろを走り、嫌だな~と思っていた時に、バッチ!と飛んできます。 助士席側だからまだいいが、前回よりは少し大きめ。 割れるなら車検前までに割れてくれると交換できるので。

やはり遠赤外線が一番

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昨年買った電機ストーブは、300Wと900Wの切替えができるが、遠赤外線ではないもの。 その前は、1200Wまで出力できるが、2~3年で、電源コンセントが熱でダメになり、新たに買ったのが昨年のもの。 しかし、遠赤外線でないため、11月、12月からの底冷えで、部屋が暖かくならない。 そこで、遠赤外線のものを新たに買いました。 900Wまでのものは、高いもので、18,000円くらい。 買ったのは、6000~7000円のもの。 やはり、遠赤外線は暖かいです。 300Wでも、遠赤外線なしの900Wに匹敵します。

羽田空港-第2ターミナル(A滑走路)-2

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羽田空港-第2ターミナル(A滑走路)

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羽田空港-第1ターミナル(A滑走路)-2

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やはり第2ターミナルのほうが新しく、きれいで活気がある。